ЕЎразійская эканамічная камісія дэпартамент прамысловай палітыкі кароткі інфармацыйны

У лютым 2013 года індэкс прамысловай вытворчасці ў аўтамабілебудаванні знізіўся ва ўсіх дзяржавах - членах МС і АЭП у параўнанні са студзенем 2013 года (мал. 1). У Беларусі гэты паказчык склаў 110,3% (у студзені 2013 года - 119,6%), у Казахстане - 215,6% (у студзені 2013 года - 225,7%), у Расіі - 95,4% (у студзені 2013 года - 108,7%). Такім чынам, у Казахстане аб'ёмы вытворчасці аўтамабіляў працягваюць штомесячна павялічвацца амаль у 2 разы, а ў Расіі адбыўся спад вытворчасці ў параўнанні з лютым 2012 года.

У Беларусі ў лютым 2013 года адзначана павелічэнне аб'ёмаў вытворчасці ў параўнанні са студзенем 2013 года аўтамабіляў спецыяльнага прызначэння (на 53%), самазвалаў, прызначаных для эксплуатацыі ва ўмовах бездарожжа (на 37,7%), аўтобусаў (на 28,2%), прычэпаў і паўпрычэпаў (на 4,8%), а таксама кар'ерных самазвалаў (на 3,5%) (мал. 2). Пры гэтым адзначана зніжэнне аб'ёмаў выпуску грузавых аўтамабіляў на 23,8%.

У Казахстане ў лютым 2013 года ў параўнанні са студзенем 2013 года істотна ўзраслі аб'ёмы вытворчасці грузавых аўтамабіляў (у 2,2 разы) і аўтобусаў (на 71,4%). У той жа час адзначана зніжэнне аб'ёмаў выпуску аўтамабіляў спецыяльнага прызначэння (на 66,7%) і легкавых аўтамабіляў (на 28,8%).

У Расіі ў аналізаваным перыядзе адзначаны рост аб'ёмаў вытворчасці аўтобусаў (на 98,4%), грузавых аўтамабіляў (на 87,2%), легкавых аўтамабіляў (на 17,1%), а таксама кузаваў для аўтатранспартных сродкаў (на 16,7%). У той жа час адзначаны спад аб'ёмаў вытворчасці тралейбусаў (на 83,1%) і рухавікоў унутранага згарання (на 43,5%).
2. Паказчыкі таваразвароту.

Знешні гандаль дзяржаў - членаў МС і АЭП з трэцімі краінамі характарызуецца істотным перавышэннем імпарту ў дзяржавы - члены МС і АЭП з трэціх краін прадукцыі аўтамабілебудавання над экспартам дадзенай прадукцыі ў трэція краіны (мал. 3). У студзені 2013 года ў параўнанні са студзенем 2012 года адзначана павелічэнне аб'ёмаў імпарту тавараў аўтамабілебудавання ў рамках знешняга гандлю з трэцімі краінамі ў Беларусь (на 62,4%), Казахстан (на 59,3%) і Расію (на 0,9%). Экспарт дадзеных тавараў з дзяржаў - членаў МС і АЭП у трэція краіны павялічыўся ў Казахстане на 30,4% (пры нязначных абсалютных аб'ёмах экспарту), але знізіўся ў Беларусі (на 13%) і Расіі (на 26,4%).

Узаемны гандаль прадукцыяй аўтамабілебудавання характарызуецца істотнымі аб'ёмамі ў Беларусі і Расіі, якія перавышаюць аб'ёмы экспарту дадзеных тавараў у рамках знешняга гандлю з трэцімі краінамі. Пры гэтым у студзені 2013 года ў параўнанні са студзенем 2012 года адзначана павелічэнне аб'ёмаў узаемнага гандлю прадукцыяй аўтамабілебудавання ў Казахстане (на 4,5%) і Расіі (на 85,6%), а таксама зніжэнне аб'ёмаў узаемнага гандлю ў Беларусі (на 34,2%).

Вытворчасць прадукцыі аўтамабілебудавання ў Беларусі некалькі перавышае імпарт дадзеных тавараў у рамках знешняга гандлю з трэцімі краінамі (у студзені 2013 года - 260 млн. дол. ЗША супраць 133,7 млн. дол. ЗША) (мал. 4). Пры гэтым неабходна ўлічваць істотную розніцу ў структуры вытворчасці і імпарту: у Беларусі ў асноўным выпускаюцца грузавыя аўтамабілі, аўтобусы і кар'ерныя самазвалы, у той час як імпартуюцца ў асноўным легкавыя аўтамабілі. Таксама неабходна адзначыць наяўнасць істотнага аб'ёму экспарту прадукцыі аўтамабілебудавання ў рамках узаемнага гандлю з дзяржавамі - членамі МС і АЭП (у студзені 2013 года - 127,4 млн. дол. ЗША).

У Казахстане вытворчасць прадукцыі аўтамабілебудавання па-ранейшаму саступае як імпарту дадзеных тавараў у рамках знешняга гандлю з трэцімі краінамі, так і імпарту ў рамках узаемнага гандлю дзяржаў - членаў МС і АЭП (у студзені 2013 года - 66,5 млн. дол. ЗША супраць 189,2 млн. дол. ЗША і 79,6 млн. дол. ЗША адпаведна).