A metró alól jövő mosoly, soha sem őszinte!
|
Спампаваць 23.05 Kb.
|
| Metrós Szaxótár
(Avagy, szösszenetek a Metrós topikból) Mottó:
"A metró alól jövő mosoly, soha sem őszinte!" Mindenek előtt: 1, A jelző nem piros -az a kupiban van-, hanem vörös. 2, Vonat nem kanyarban megy, hanem ívben. 3, A főmérnök nem Fazekas, hanem Fazakas. Dús fantáziával megáldott művészgyerekek = Graffitis kölykök (So fine) Korai ébresztő: 4.-kor? Ember, akkor már rég dübörögnek a kompresszoraink. (METROBP) Birkózógép = AVR üzemmódválasztó kapcsoló Ma irányváltásnál tapasztaltam, hogy elveszett. Rém kellemetlen, ha az ember Köki kihúzóból nem tudja megmozdítani a vonatot, mert hiányzik a fenti kütyüt működtető kar. Félig röhögve másztam a 81-es pultja alá és erősen reméltem, hogy nincs olyan lyuk a vonat padlóján, ahol ez a vacak egérutat nyerhetett Újpesttől Kökiig. (So fine) Majrévas = Menetszabályzó A vezetőfülkében elhelyezett, pánikhelyzet feloldó, járművezető nyugtató, fémből készült, kapaszkodó berendezés (METRÓBP) Műtyúk, gépribanc = Beszédszintetizátor A közforgalmi járműveken elhelyezett, az utasok tájékoztatására szolgáló, női hangon megszólaló, hangosító berendezés (METRÓBP) Rucsku = Irányváltó A vonat olyan kelléke, amely szakszerű kezekben a menetirány pontos kiválasztására, szárnyas ajtó nyitására kifejezetten alkalmas. Az áramot igen jól vezeti. (Metrós Bélabá) Vizsgálóárok Mi ugyan vizsgálóaknának hívjuk, de szerintem az árok jobban helytálló! Nálunk is van vonali-vizsgálóhely (árok)! Déli pu., Nagyvárad tér, Újpest-központ! Más megfogalmazásban: Vizsgálómedence [Azért, mert mindig jó sok víz áll benne!] (METRÓBP)
Kellemes hangfekvésű (egészséges szoprán - 2 vonalas oktáv környéke ), attraktív megjelenésű, utastájékoztatásra és metrószerelvények irányítására szakosodott, sokszor erősen kreatív jellemű nő nemű személy. (Beat) Menesztőnő Legalább 120 kilós, ugyanennyi decibellel ordító, vonatok menesztését végző emberfejű asszony. [Aki nem érti, nézzen ki néhány állomásra... ] (V63-057) Országimázs Központ: Kőbánya Kispest épülete (Medmfsz) Tehát, hiába teszed menetre a kohntrollert… (Bagira) Vadnyugati tusoló: A Fehér úti kocsiszín mosóvágánya. „Helló Mozgató kollega! Köszi az infót és sok szeretettel várunk titeket a Vadnyugati tusolóban :)” (182 For Ever) Újdonság rovat: 2007. január 16.-án megkezdődött a Kőér utcai mosóvágány teljes felújítási akciója! Ami teljes elbontással jár! A munkálatok kb. június végéig tartanak! A mai naptól kezdve, minden hétköznap délelőtt egy szerelvény a Kőérből a Fehér útra megy, az ottani mosóra, és vissza! /a V1-V2 havi karbantartós vonat, a javítás után/
Az AVR-rel szerelt vonatokon a "Start" nyomógomb működtetését segítő eszköz. (METRÓBP)
A vonatközlekedés ama módja, amikor a menetrend-könyveket be lehet csukni, és a szerelvények az adott követésre járnak! (METRÓBP) Gumimetró = őrült földalatti mániások, és egyvezetős metróvezetők játékszere (METRÓBP) Pipitér: KöKi tartózkodó [Gondolom, a szaga miatt.] (Egyébként a hírek szerint, itt jóó kávét lehet(ett) kapni… :D) (LoviGabi) Pincevillamos (Bíró Bandi emlegeti így) = Metró, Földalatti (H); U-Bahn (D); Tube (UK) Subway (US) 2009. február 03. 18:09 – KöKin a makacs hentesboltot is bontják (végre!) Óvárzoli: "és összedőlt a hentes bolt is" Metrobp: "Én csak halkan köszörültem a torkomat!" Jokerpofa: „Érthető ez! Metrobp a lyrán halkan megköszörüli a torkát, s a környékbeli hentesboltok ijedtükben összedőlnek.  ”
Jó ha tudod: A PA rövidítés a Pilote Automatique-ból származik. A CMC a Conduite Manuelle Controllée (Ellenőrzött kézi vezetés) rövidítése. A CML pedig a Conduite Manuelle Libre -t (Szabad kézi vezetést) jelenti. EPK Az a vészfékszelep, mely a AVR működését lehetővé teszi, kiiktatása az AVR kikapcsolását jelenti. (Bíró Bandi) Az RP a Túlterhelési relé csoport: Az erősáramú túláramokat (magyarul a túl erős áramokat ) figyeli a vontatómotorok körében motor-, és generátorüzemben egyaránt. Ha a beállítottnál magasabb áramerősség fut át bármelyik tekercsén, 1 mechanika segítségével bontja a vonali kontaktorok vezérlését. (BGfromÉD) A Vadnyugaton a Déli a kiindulópont. É-D-in pedig a Köki felől határozod meg a bal , illetve jobb vágányt, de a Határ út a kiindulópont. Nem metrós, de ezt is jó, ha tudod: Gányolda: MÁV Északi Járműjavító. Vagy hogy vannak már ezek? Valami részét képezi a MÁV Gépészet Zrt-nek. De röviden csak Gányolda :D Nyuflákok: Nyufik. Nyulak. Dombóváriak. :) (Ákibard) MTON (Pejor.) ~ Betűszó, jelentése: M.T.O.N.: Mosolygós Turcsi Orrú Nohab. A látszat ellenére pejoratív értelmű szó, részben a Nohab-barátok bosszantására szolgál. Eredetileg a Nohabot vagy Nohab-mániásokat nem kedvelő, esetleg egyenesen utáló userek betűszava, mellyel ironikusan kifejezik a mozdony, vagy az azt körüllengő éra iránti nemtetszésüket, illetve cinkelik a Nohab-barátokat. A betüszó időközben pozitív értelmet is nyert "köszönhetően" a tudatlan usereknek, akik az amúgy megtévesztő kifejezés mögött pozitív értelmet véltek felfedezni. Másik megnevezése a "Fékezett habzású" gép (No Hab) (Ákibard) Fékezett habzású = ~ Nohab. Lásd még: MTON Úgy 2000-2001 magasságában született egy hozzászólás az Index nagyvasúti anyatopikban (hiszen anya csak egy van -legalábbis akkor még csak egy volt-, Gy. és N.V.K. (gyengébbek és nem vasutasok kedvéért) VASÚTMÁNIÁSOK IDE, VONATBUZULLS!; miszerint az egyik Nohab, egy ilyen-olyan terhelésű vonattal habzó száj (vagy simán csak habozás nélkül?) és mindenféle egyéb látható jelenségtől mentesen elboldogult. (Lásd még a műfajban: vizen járás, víz borrá változtatása, stb.) Ezek után született meg a habzásmentesség és a Nohabok közötti párhuzam. Habzásmentesség = NoHab [Nincs hab] (Ákibard) Intéző (Szleng) ~ Mozdonyfelvigyázó. Eredete: Sofineológia egyik fennmaradt, szájhagyomány útján terjedő népbölcsessége. ---> "Gondolkodtam, hogy mi lett az új beosztásod, és végül rájöttem: INTÉZŐ!!" (Ákibard) Főatyaúristenirányító (Szleng) ~ Területi Vontatási Főirányító, ismertebb nevén: Mozdonyirányító. (MOI) Az intéző szakmailag továbbfejlesztett változata. ---> Főintéző (Ákibard) |