Plr 2008 extrait du rap de la mission : Défense




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V – Aspects financiers

5.1 - Autorisations d'engagement et crédits de paiement année 2008 (en € courant)




AE

CP




Prévision LFI (a)

Consommation (b)

Écart (b) – (a)

Prévision LFI (a)

Consommation (b)

Écart (b) – (a)

VBCI

330 420 000

394 498 761

64 078 761

263 433 200

228 643 791

-34 789 409

116 véhicules ont été commandés et 41 livrés.

En AE, l’écart résulte essentiellement de l’engagement d’AE reportées de 2007 à 2008.

L’écart entre les paiements prévus et réalisés est dû à la limitation des paiements imposée en fin d’année au programme 146.

5.2 – Utilisation des crédits (en M€ courant)

Engagements

Reste à payer

fin 2007*



Engagement 2008




Total

PLF(a)

569,3

410,5




979,9

PLR (b)

490,5

394,5




885,0

Écart (b) – (a)

-78,8

-16,0




-94,8

Engagements – paiements effectués au 31/12/2007







2008

2009

2010

Ult.

Total

PLF

Paiements associés aux engagements à fin 2008 (a)

263,4

360,7

245,1

110,7

979,9

PLR

Paiements associés aux engagements à fin 2008 (b)

228,6

290,3

154,7

211,4

885,0

Ecart

(b) - (a)

-34,8

-70,4

-90,4

100,8

-94,8

Voir § 5.1.



Sous-action n° 67 : Opérer en milieu hostile - Rénovation AMX 10 RC







dépenses d’investissement

sigle ou acronyme : RENO 10 RC

nom du programme : Rénovation AMX 10 RC

Dépenses relevant du périmètre financier de la lpm

I - BESOINS OPERATIONNELS

1.1 – Nature

Maintenir la capacité opérationnelle de l'AMX 10 RC jusqu'à l'horizon 2020 et accroître l'efficacité de la fonction commandement à bord du véhicule.



1.2 – Cible

Matériels

Initiale

PAP 2008

Actuelle

Raisons de la modification

AMX 10 RC rénové

300

256

256




II – Contenu physique :

La rénovation de l'AMX 10RC a pour objectif de maintenir sa capacité opérationnelle jusqu'en 2015-2020 par une opération de fiabilisation du châssis et par l'intégration d'un système d'information terminal (SIT), tout en optimisant l'ergonomie et les capacités d'évolution de la tourelle. Le programme comprend, outre la rénovation de 256 chars, le développement et la réalisation de 278 systèmes d’information terminaux (SIT) pour l'AMX 10RC et les VB2L.



III – Description technique

3.1 – Performances

L’AMX 10 RC rénové devra être capable d’affronter les véhicules de reconnaissance adverses, les véhicules de combat de l’infanterie, voire certains chars légers. Il devra être capable d’arrêter momentanément une unité de chars moyens afin d’être en mesure soit de se dégager, soit de forcer l’ennemi à manoeuvrer.



3.2 - Aspects industriels et commerciaux

Maître d’oeuvre : NEXTER Systems (anciennement GIAT Industries) pour le char rénové et le SIT-V1.

Coopérant étatique : DCMAT (intégration des collections de rénovations sur le châssis).

NEXTER Systems cherche à promouvoir le SIT V1 à l'international, dans un contexte concurrentiel. Le Maroc a décidé de ne pas donner suite à son projet de rénovation de 40 AMX 10 RC au 2ème trimestre 2007.



IV – Calendrier – Dates clés – Échéancier commandes-livraisons

4.1 – Calendrier

Opération

Événements

Dates

PLF

PLR

Ecart en mois

Rénovation AMX 10RC


Notification du contrat SIT-V1 et du contrat rénovation AMX 10RC

2000

2000




Rénovation AMX 10RC


1er char livré

2005

2005




Rénovation AMX 10RC


Qualification outil de production

2007

2007




Rénovation AMX 10RC


Livraison du 256ème char rénové (dernier de série après révision du besoin)

2010

2010




4.2 – Échéancier commandes-livraisons

Opération

Années




Avant 2003

2003

2004

2005

2006

2007

2008

Après 2008

Cible totale

Rénovation AMX 10RC

Commandes

PLF

110










55

55

36




256

PLR

110










55

55

36




256

Livraisons

PLF







3

13

15

62

57

106

256

PLR







3

13

15

62

62(*)

101

256

(*) L’optimisation du processus de production des chars rénovés a permis de livrer 5 chars supplémentaires en 2008.

V – Aspects financiers

5.1 - Autorisations d'engagement et crédits de paiement année 2008 (en € courant)




AE

CP




Prévision LFI (a)

Consommation (b)

Écart (b) – (a)

Prévision LFI (a)

Consommation (b)

Écart (b) – (a)

AMX 10 RCR

24 440 000

27 882 995

3 442 995

45 435 200

40 268 377

-5 166 823

Les dernières rénovations ont été commandées.

En AE, l’écart résulte essentiellement de l’engagement d’AE reportées de 2007 à 2008.

5.2 – Utilisation des crédits (en M€ courant)

Engagements

Reste à payer

fin 2007*



Engagement 2008




Total

PLF(a)

94,6

24,4




119,0

PLR (b)

94,2

27,9




122,1

Écart (b) – (a)

-0,4

3,4




3,1

Engagements – paiements effectués au 31/12/2007

Voir § 5.1.




2008

2009

2010

Ult.

Total

PLF

Paiements associés aux engagements à fin 2008 (a)

45,4

37,5

24,8

11,4

119,0

PLR

Paiements associés aux engagements à fin 2008 (b)

40,3

49,9

22,2

9,7

122,1

Ecart

(b) - (a)

-5,2

12,5

-2,6

-1,7

3,1



Sous-action n° 68 : Opérer en milieu hostile - Hélicoptère HAP/HAD TIGRE







dépenses d’investissement

sigle ou acronyme : TIGRE

nom du programme : TIGRE

Dépenses relevant du périmètre financier de la lpm

I - BESOINS OPERATIONNELS

1.1 – Nature

Lutte de jour et de nuit contre des objectifs terrestres (dont chars) et aériens lents. Mission d’appui-protection et d’appui-destruction.



1.2 – Cible

Matériels

Initiale

PAP 2008

Actuelle

Raisons de la modification

Hélicoptères

215

120

80

Mise en cohérence avec le projet de LPM 2009-2014

II – Contenu physique :

A court et moyen termes, il est prévu deux versions d’hélicoptères biplaces en tandem : appui-protection (HAP) et appui-destruction (HAD).



III – Description technique

3.1 – Performances

Vitesse élevée et manœuvrabilité optimale pour le vol tactique. Haut niveau de discrétion et de survivabilité.

Armement :

- HAP : 4 Mistral + canon 30 mm + roquettes non guidées,

- HAD : 4 Mistral + canon de 30 mm + roquettes non guidées (guidées laser à terme) + missiles HELLFIRE2 de destruction au sol.

3.2 - Aspects industriels et commerciaux

Programme réalisé en coopération avec l’Allemagne et à partir de 2004 avec l’Espagne (HAD) dans le cadre de l’Organisation Conjointe de Coopération en matière d’Armement (OCCAR).



Maître d’œuvre industriel : Eurocopter TIGER Gmbh.

IV – Calendrier – Dates clés – Échéancier commandes-livraisons

4.1 – Calendrier

Opération

Événements

Dates

PLF

PLR

Ecart en mois

TIGRE

Lancement

1987

1987




Livraison du 1er HAP série

2005

2005




Livraison du 1er HAD

2012

2012




4.2 – Échéancier commandes-livraisons

Opération

Années




Avant 2003

2003

2004

2005

2006

2007

2008

Après 2008

Cible totale

TIGRE

Commandes

PLF

80



















40

120

PLR

80






















80

Livraisons

PLF










4

5

6

6

99

120

PLR










4

5

5

4

62

80

Les livraisons en 2008 sont inférieures aux prévisions en raison d’un retard industriel.

V – Aspects financiers

5.1 - Autorisations d'engagement et crédits de paiement année 2008 (en € courant)




AE

CP




Prévision LFI (a)

Consommation (b)

Écart (b) – (a)

Prévision LFI (a)

Consommation (b)

Écart (b) – (a)

Tigre

59 036 500

85 935 127

26 898 627

230 202 000

286 855 340

56 653 340

Autres

0

0

0

0

4 407

4 407

Total

59 036 500

85 935 127

26 898 627

230 202 000

286 859 747

56 657 747

Les engagements 2008 ont couvert principalement l’acquisition de soutien initial.

En AE, l’écart résulte de l’engagement d’AE reportées de 2007 à 2008.

En CP, l’augmentation des paiements 2008 est principalement due au paiement de reports de charges en raison de la limitation des paiements imposée fin 2007 au P146.

5.2 – Utilisation des crédits (en M€ courant)

Engagements

Reste à payer

fin 2007*



Engagement 2008




Total

PLF(a)

1 391,7

113,9




1 505,6

PLR (b)

1 521,3

85,9




1 607,2

Écart (b) – (a)

129,6

-27,9




101.6

Engagements – paiements effectués au 31/12/2007

Certaines commandes ont été repoussées afin de rendre la situation de ce programme compatible avec les orientations du Livre Blanc et le projet de LPM 2009-2014.




2008

2009

2010

Ult.

Total

PLF

Paiements associés aux engagements à fin 2008 (a)

230,2

221,8

173,6

880,0

1 505,6

PLR

Paiements associés aux engagements à fin 2008 (b)

286,9

301,3

168,7

850,4

1 607,2

Ecart

(b) - (a)

56,7

79,5

-4,9

-29,6

101,6

Voir § 5.1.



Sous-action n° 69 : Opérer en milieu hostile - Future torpille lourde (FTL)







dépenses d’investissement

sigle ou acronyme : ARTEMIS

nom du programme : FUTURE tORPILLE LOURDE

Dépenses relevant du périmètre financier de la lpm

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