Andrea Stölzle (Organisatorin der vc und Inhaberin der Firma Kurvrenreich) und Josef Kränzle




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Teilnehmerliste Vöhlin Classics 2015

  1. Andrea Stölzle (Organisatorin der VC und Inhaberin der Firma Kurvrenreich) und Josef Kränzle; Porsche Speedster, BJ 1957, Originalzustand, 60 PS.

  2. Manfred Wieser, NSU Prinz, Baujahr 1960. Das Vorgängermodell war Josef Kränzles erstes Auto als er den Führerschein hatte!

  3. kurzfristig ausgefallen

  4. Renate und Eberhard Aspacher aus Illereichen, Mercedes 280 SL, BJ 1970, 170 PS. Bekannter Sternekoch und treuer VC-Freund der ersten Stunde! Erneut dürfen wir heute wieder seine kulinarischen Spezialitäten hier beim Fest genießen! Herzlichen Dank dafür!

  5. Winfried Szymnau (Streckenchef der VC und Kurvenreich), Porsche Carrera 1986 und Irmi Schlesinger aus Lindau.

  6. Herbert, Simone und Anna Kristen aus Kettershausen, Porsche 911 SC, Baujahr 1979; seit 2009 treue Fans der VC.

  7. Marcello Danieli und Sabine Danieli-Kemle, Chef der Firma Harder Logistics Neu-Ulm; seit Anfang bei der VC dabei. Alfa Romeo Giulia Spider Veloce, Baujahr 1962.

  8. Tanja und Franz Mathes, Porsche 356B T6 Cabrio, Baujahr 1962.

  9. Annelies und Harald Oppold aus Elchingen, haben schon viele Kurvenreich-Genussrallyes mitgemacht. Porsche 912 Targa BJ 1967 – Auto kommt direkt aus Namibia! Dort hat der Porsche bisher „gelebt“.

  10. Susanne Asam und Wolfgang Walter (auch die Oma Asam fährt traditionell als Geburtstagsgeschenk der Tochter mit!) – Mercedes Benz 280 SLC, Baujahr 1976, 186 PS. Treue VC-Fans der ersten Stunde.

  11. Gabriele und Manfred Merz aus Hüttisheim; Mercedes 300 SEL 3,5; Baujahr 1970.

  12. Renate und Max Hartmann aus Altusried, seit der ersten VC 2009 dabei, toller Vorkriegsrenner Bentley Speed Six, 1934! Mit 180 PS!

  13. Margit und Franz Münzenrieder aus Illertissen – Volvo Amazon, Baujahr 1960. Beide hat der Oldtimervirus mit der Vöhlin Classics erwischt und seither haben sie sich schon einige Oldtimer angeschafft.

  14. Heike Jordan und Rolf Bauer, 124 Pinifarina Spyder von 1980. Große Kurvenreich- und VC-Freunde aus Bad Wörishofen, wo Rolf Bauer eine exklusive Kunstschmiede betreibt.

  15. Dagmar und Robert Böhmisch aus Buchenberg. Jaguar E-Type, Baujahr 1967. Sind gerade zum ersten Mal die Lago-Maggiore-Rallye von Kurvenreich mit Andrea Stölzle mitgefahren und so begeistert, dass sie sich gleich zur Vöhlin Classics und zur Piemont-Rallye im September zu Sabine Ehrmann angemeldet haben!

  16. Thomas Kassner und Herbert Mack; Mack-Autohäuser Seniorchef. Mercedes Benz 280 SL Pagode. Treue VC-teilnehmer!

  17. Hermann Kräß und Hiltrud Welzenbach aus Neu-Ulm; Fiat Spider 1970 mit 52 PS.

  18. Ulrike und Karl Schäfer aus Ulm; Porsche 928 GTS (ein Youngtimer!).

  19. Monika Meindl und Heico Buchholz aus Blaustein; traditionell mit dem Erkennungszeichen Pink Panther, VW Karman Ghia, Baujahr 1971.

  20. Rüdiger und Barbara Stadler aus Penzing; Jaguar E-Type von 1969; original Matching Numbers! Tolles Auto.

  21. Charly und Roswitha Haas aus Pfaffenhausen; BMW von 1971; treue VC-Freunde!

  22. Harald Bader und Bianca Huber aus Weißenhorn; Porsche 356, Baujahr 1956! Mit 85 PS. Harald Bader ist ein begeisterter Oldtimersammler und Rallyefahrer. Einer der VC-Teilnehmer der ersten Stunde.

  23. Angela Glöckler und Mario Fiore aus Blaustein; Fiat 124 Spider C 51; Baujahr 1975. Zum ersten Mal dabei!

  24. Marianne und Franz Abler aus Bad Hindelang, schon seit 2009 bei der VC dabei, seltener Glas 1300 GT, Baujahr 1964. Einer der ältesten GT´s. Kam 1998 aus Nizza (F) ins Allgäu!

  25. Damenteam! Dr. Belinda Mayer-Wölbert und ihre Freundin Stefanie Stuffer aus Waltenhofen, ebenfalls treue Vöhlin Classics-Teilnehmer. Jüngst ist Belinda mit ihrem Mann Ekhart die große Bodensee-Rallye von Kurvenreich mitgefahren, die Andrea Stölzle organisiert hat. Jaguar E-Type Serie 1 von 1967 mit 265 !!! PS. Super Auto!

  26. Mia und Dr. Manfred Hage aus Senden. Begeisterte VC-Freunde. Mercedes Benz 380 SL (USA-Version); Baujahr 1981, 163 PS.

  27. Wolfgang Ries, ein großer VC-Freund von Anfang an; Streckenmacher und ein Kenner der Region. Auto?? Bitte spontan vorstellen.

  28. Petra Laibach und Erich Brönimann aus Radolfzell am Bodensee; Kurvenreich-Freunde. Mercedes 220 SEB mit dem schönen Namen ELVIRA.

  29. Rosemarie und Egon Siebein aus Blaustein; begeisterte Rallye-Teilnehmer bei Kurvenreich; Mercedes Benz SL Pagode von 1969.

  30. Rainer Gellrich mit Familie aus Bad Wörishofen; Opel Ascona L von 1982. Ein Kult-Auto!

  31. Ingeborg und Franz Ziegler aus Thierhaupten; „alte“ Vöhlin Classics Freunde; Mercedes Ponton Cabrio.

  32. Dorothea und Thomas Heinz aus Leonberg; haben vergangenes Jahr die tolle Elsass-Tour mit Kurvenreich genossen und sind heuer auch wieder im Piemont dabei. Wunderschön restauruierte Mercedes 280 SL Pagode, Baujahr 1971.

  33. Regina und Hermann Glöckler aus Blaustein; ebenfalls Stammgäste bei Kurvenreich und VC! BMW 501 von 1954!! Tolles Auto!!

  34. Ulrich Gehrmann und Vanessa Springer mit oldtimerhund Tessa! Tessa wurde 2013 zum schönsten Oldtimerhund bei der Vöhlin Classics gewählt! Super Vorkriegsrenner ALVIS Silver Eagle von 1934! Mit 160 PS. Einer der wenigen noch existierenden 4,3-Liter ALVIS. Alter englischer Rennwagen.

  35. Ramona und Harald Harscher aus Jedesheim, treue VC-Fans! Auch wenn es nicht so aussieht – ihr Daimler G-Modell ist ein echter Oldtimer, Baujahr 1980 und von Harald komplett selbst restauriert! Kurvenreich-Rallye Piemont mitgefahren und die Lieblingstour Bodensee im Mai!

  36. Sabine und Thomas Schmidt aus Steißlingen am Bodensee. Ebenfalls Kurvenreich-Fans! Mercedes Cabrio SL 450, mit 218 (!) PS, Baujahr 1980.

  37. Claus Wengler und Melanie Miller aus Vöhringen, kennen die Vöhli Classics auch schon von Anbeginn – Porsche 911 3.0 Targa von 1979.

  38. Kerstin und Ralph Breymaier aus Elchingen. Begeistert bei vielen Kurvenreich-Touren mit Andrea Stölzle an Bord. VW Käfer Sondermodell Sunny Bog 1984! KULT! Nur 1000 Stück wurden davon gebaut.

  39. Anton und Thomas Schweigart aus Senden; Mercedes 123 Coupe von 1979. Das 2. Mal bei der VC am Start.

  40. Elvira und Rudolf Zanker aus Illertissen; treue Vöhlin Classics Freunde. Daimler-Benz 170 S, selten schön mit 40 PS – Baujahr 1953!

  41. Aus Hagen in Luxemburg!! Erstlinge bei der VC. Fernando Riveiro und Corinne Theis. BMW 320/ 6 (E 21) von 1981. Aus Erstbesitz in Frankreich erworben.

  42. Max Kaser und Karin Strasser aus Neu-Ulm. Chevrolet Corvette Coupe 1964 mit 300 (!!) PS. Große Kurvenreich-Rallye-Fans!

  43. Eveline und Robert Haase aus Neu-Ulm. Triumph TR 6 von 1973 mit doch schon 73 PS!

  44. Inga und Dieter Widmann aus Ulm. Daimler Benz SL 190 von 1958 im Originalzustand.

  45. Jochen Hein aus München; Geschäftsführer der Firma Hymer in Bad Waldsee (daher der Puck! – aus dem Erwin Hymer Museum).

Er und seine Frau Birte waren jetzt begeistert mit Andrea Stölzle und Josef Kränzle auf kurvenreicher Lago Maggiore Oldtimer-Tour. Citroen – DS – 1973. Gibt es nur noch sehr wenige! Genannt: Die Göttin.

  1. Christl und Manfred Bauer aus Bad Wörishofen. Citroen ID 19 von 1965. Ein geniales Fahrzeug! Zum 1. Mal bei der VC. Sohn Rolf hat ihm den Virus verabreicht.

  2. Hermann „Ossi“ Oßwald und Tobias Stetter aus Illertissen – VC-Fans seit Jahren. Mercedes W 116 aus 1974.

  3. Monika und Dietmar Gomeringer, Albstadt. Porsche 356A Coupe, Baujahr 1958!

  4. Alexander Lanwehr aus Illertissen und sein Fahrer Markus Burkhart im roten Jaguar E-Type von Alexander Lanwehr. Alte Hasen bei VC. Das Auto wurde 1963 gebaut und hat 265 PS.

  5. Eines unserer insgesamt 3 Damenteams! Hier: Mutter und Tochter. Marliese und Lara Eberle aus Illertissen. Hatten schon – oder noch – ein Ill-Kennzeichen, BEVOR die alten Schilder im Landkreis wieder eingeführt wurden. Begeisterte VC- und Kurvenreich-Freundinnen. Daimler-Benz, Pagode, BJ 1964.

  6. Hannelore und Dieter Harisch aus Altenstadt. Zum ersten Mal bei der VC. Auto spontan ansagen; ggf. ein „Bitter“, BJ 1984.

  7. Stefan Steinbacher aus Dinkelscherben, gern gesehener Gast und häufiger Teilnehmer. Selbst Oldtimer-Rallye-Veranstalter! Unter anderem in Augsburg und in der Oldtimerfabrik Neu-Ulm. Ein super Auto aus seiner GROSSEN Sammlung: Jaguar XK 120 aus 1952. Beifahrer. Wolfgang Schmittfall.

  8. Und nochmal ein toller Jaguar XK 140 OTS, Sieger von Le MANS1, Baujahr 1955. Christa und Herbert Riedel sind enge Freunde von Andrea Stölzle und Josef Kränzle und haben schon fast alle Kurvenreich-Rallyes mitgemacht. Sie kommen extra aus Überlingen am Bodensee nach Illertissen und sind Sponsoren der Kurvenreich-Touren.

  9. Kurt und Monika Bohlender, seit Anfang der VC dabei, aus Dattenhausen. Fiat 124 Spider aus 1974.

  10. VC-Freunde der ersten Stunde, Sponsoren: Der Weißenhorner Rechtsanwalt Matthias und seine Frau Johanna in ihrem schönen Mercedes 190 SL, Baujahr 1958! Bekannt als „Nittribit“-Auto. Matthias Kummer ist auch Gründungsmitglied des Donau-Masters-Club Ulm.

  11. Georg und Hildegard Kiechle aus Memmingen, das erste Mal bei der VC. Alfa Sprint Spezial, BJ 1959.

  12. Klaus und Heide Salzmann aus Ulm; VC- und Kurvenreich-Anhänger mit ihrem super Rollce Royce Silver Shadow 1975.
    Passagiere: König Ludwig II. (Jürgen T. Widmer) und Kaiserin Sissi (Sabine Lorenz).

  13. Andrea und Jürgen Scherieble aus Regglisweiler; zum ersten Mal bei VC. Fiat 124 Sport Spider aus 1972.

  14. Birgit und Bernd Wuchenauer aus Nersingen; regelmäßige Gäste bei VC. Autohaus-Inhaber mit gutem Geschmack! Ein seltener Riley aus 1934!

  15. Petra und Günter Mischka aus Blaustein, Alfa Romeo 260 Sprint, 1965. Inzwischen große Kurvenreich-Fans!

  16. Susanna und Rainer Oberdorfer-Bögel aus Illertissen, treue VC-Fans. Heute im Viererpackmit Claudia und Frank Werne. Fiat 1300, BJ 1961.

  17. Bis 64 fehlt!!!! ???? glaube ich

65 Gabi und Rolf Gramm aus Bellenberg, Pilgrim Sportscar aus 1975. Andrea Stölzles Freunde und immer da, wenn man sie braucht!

Chef Safety-Car und Sicherheits-Team: Markus Hörmann, seit Anbeginn am Start und ein großer VC-Gönner! Ohne Markus liefe hier gar nix!



Ferner:

Robert Schwarzmann und Crew, super Kurvenreich-Mechanikerteam aus Krumbach bei Stockach am Bodensee. Bei allen Touren von Andrea Stölzle dabei. DER Autoflüsterer!!


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